人工智慧交通與城市永續發展

在人工智慧發展與全球淨零碳排趨勢下,智慧交通技術透過大數據整合資訊,權衡效率、安全、社會成本等,提供使用者更安全、多元、低碳且具成本效益的方案,提升城市環境與公共健康;例如公車到站預測準確率改善,民眾得以透過手機即時掌握交通資訊,對於公共運輸產生信賴感與使用願意。智慧交通不僅是交通管理工具,更是推動淨零運輸、公共健康與產業創新的關鍵。政府因應2050淨零排放策略,針對運輸轉型提出關鍵「3+2策略」,重點在於運具電動化及無碳化、人本綠運輸與私人運具管理三大策略,輔以強化都市規劃以公共運輸導向(TOD) 之土地使用與推廣綠色運輸生活型態兩項配套。在都市與交通整合方面,透過提高捷運站周邊開發密度與導入社會住宅,減少通勤距離並提升公共運輸使用率;生活轉型則包含遠距工作、綠色旅遊與低碳消費行為。另外,建置公共運輸資料平台與車聯網系統,運用AI與物聯網進行交通號誌優化、預測性維修與事故預警,提升運輸效率與安全,並支援未來自動駕駛發展。
本課程從智慧城市與永續發展的視角,介紹人工智慧在智慧交通的應用與台灣運輸政策的發展歷程。

講座影片:

人工智慧交通與城市永續發展(上)張學孔教授
人工智慧交通與城市永續發展(下)張學孔教授

政府推動智慧運輸系統發展建設計畫,積極建置雲端軟硬體與公私混合雲等環境、成立交通大數據資料倉儲與應用中心、強化資料流通應用與雲端API開放等服務;相關的交通大數據跨域治理決策工具建構計畫致力於資料流通共享,提升各式交通運輸決策所需的資料服務。隨著個人資料的蒐集、處理與利用機會激增,例如來自公共運輸的電子票證刷卡資料、高速公路e-Tag讀取紀錄、車載GPS即時軌跡、公共腳踏車刷卡紀錄,甚至於個人行動裝置電信資料等都盡收其中,個人隱私受侵害的風險自然大幅增加,涉及個人位置、生物特徵、犯罪或交通違規的資料尤其攸關個資保護。科技發展具有雙面刃的特質,任何資料應用的發展策略與立法都必須考量個資保護。本課程從法規層面,探討智慧運輸帶來資料共享與治理的挑戰。

講座影片:

智慧運輸系統與個資保護:以資料治理為本 翁逸泓副教授